هذا أقوى محلول من Bar’s Leaks لإصلاح تهريبات وجه رأس المكينة. يوقف ارتفاع الحرارة والفقاعات والدخان الأبيض وخلط الموية مع الزيت. متوافق مع موية الرديتر والمضاد 50/50 وما يحتاج تفريغ ولا تشطيف.
وش يصلّح؟
- تهريب وجه رأس المكينة ووجه الثلاجة (المنيفولد).
- اعوجاج/شروخ خفيفة في الرأس أو البلوك.
- ارتفاع حرارة وفقدان موية الرديتر.
- فقاعات في دورة التبريد.
- دخان أبيض من الشكمان بسبب دخول موية غرف الاحتراق.
- خلط موية وزيت.
متى ينفع؟ ومتى ما ينفع؟
- ينفع إذا مكينتك تشتغل على السكات 15 دقيقة وما تعلى الحرارة.
- ما ينفع إذا ترتفع الحرارة قبل 15 دقيقة – هنا المشكلة كبيرة وتحتاج شغل ميكانيكي.
مميزات
- مُعزّز بألياف الكربون لقوة ومتانة أعلى.
- يشتغل مع جميع ألوان وأنواع موية الرديتر 50/50 (OAT/HOAT… أخضر/أحمر/أزرق…).
- ما يحتاج تشطيف ولا تفك بلف الحرارة.
- مناسب بنزين وديزل.
تنبيهات
- مادة مهيِّجة للجلد/العين – استخدم قفازات واشتغل بمكان مُهوّى.
- أبعده عن الأطفال.
- إذا استمرّت السخونة أو النقص: افحص طرمبة الموية، الرديتر، المراوح، غطاء الرديتر أو وجود شرخ كبير.
الجرعة المناسبة
- 4 سلندر: نصف علبة 500 مل.
- 6 سلندر: ثلاثة أرباع علبة 750 مل.
- 8 سلندر: علبة كاملة 1 لتر.
حجم العبوة الكاملة: 1 لتر (33.8 أونصة سائلة).
رج العبوة جيدًا قبل الاستخدام.
شروط مهمة قبل الاستخدام
- تأكّد أن دورة التبريد نظيفة (ما فيها أملاح/صدأ من استخدام ماء عادي).
- تأكّد من عدم انسداد الرديتر وأن المراوح والثرموستات يعملان بشكل صحيح.
- لا يصلح إذا كان المحرك يسخن خلال أقل من 15 دقيقة من التشغيل.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
س: متى لا يصلح المنتج؟
ج: إذا كانت السيارة تسخّن خلال أقل من 15 دقيقة من التشغيل، فالمشكلة أكبر من نطاق المنتج وتحتاج فحص ميكانيكي.
س: هل أحتاج إزالة الثرموستات أو تصريف السائل؟
ج: لا، لا حاجة لشطف ولا إزالة الثرموستات. المنتج متوافق مع السائل الموجود 50/50.
س: هل يصلح مع كل ألوان وأنواع سائل التبريد؟
ج: نعم، متوافق مع الأخضر/الأحمر/الأزرق/الأصفر، ومع OAT/HOAT ومع أو بدون سيليكات.
س: متى تظهر النتيجة؟
ج: غالبًا فورًا بعد الدورة الأولى. أحيانًا يحتاج يوم أو أكثر من الاستخدام الطبيعي حتى يكتمل السدّ.
س: لو استمرت المشكلة؟
ج: افحص وجود انسداد/ضعف مضخة ماء/عطل مروحة أو تلف ميكانيكي كبير (شقوق عميقة/اعوجاج شديد).