خرط الهوبات هو عملية تتم فيها إعادة تسوية سطح الهوبات (أقراص الفرامل) باستخدام آلة متخصصة لإزالة الطبقة المتآكلة أو الغير متساوية منها والهدف من هذه العملية هو تجديد سطح الهوب لضمان تلامس متساوي بينه وبين لقمات الفرامل ( وسادة الفرامل) مما يؤدي إلى تحسين أداء الفرامل.
عملية خرط الهوبات لها أهمية كبيرة لأنها تعمل على إزالة التشوهات التي تحدث بسبب مرور الوقت مع الاستخدام المستمر للفرامل هذا يعرضها للتشوه أو التآكل غير المتساوي، عملية الخرط تزيل هذه التشوهات وتعيد الهوبات إلى حالتها المثالية، ومن فوائد خرط الهوبات أنها تعالج الهوبات المتآكلة التي تؤدي إلى ضعف في أداء الفرامل أو عدم تساوي في التوقف عملية الخرط تعيد الهوبات إلى سطحها المستوي لدعم التوقف الآمن في الفرامل.
ما هي الهوبات وأهميتها؟
الهوبات هي الأقراص المعدنية التي تستخدم في نظام الفرامل (الفرامل القرصية) في السيارات وتُعرف أيضًا بأقراص الفرامل يتم تثبيت الهوبات على محور العجلة وتكون متصلة بالعجلات مباشرة وعندما يتم الضغط على دواسة الفرامل يتم دفع الكليبر (الماسك) ضد الهوب مما يؤدي إلى احتكاك بين البطانة الموجودة في الكليبر والهوب مما يسبب تباطؤ السيارة أو توقفها وأهمية الهوبات تتلخص في أنها جزء أساسي من نظام الفرامل، والذي يعد أحد أهم أنظمة الأمان في السيارة و تساهم في إبطاء السيارة بفعالية وتجنب الحوادث ويجب أن تكون الهوبات من نوع جيد وقوي لكي تضمن كفاءة عالية في الفرملة مما يحسن أداء السيارة ويقلل من مسافة التوقف، من أهم فوائدها أنها تساعد على توفير تحكم أفضل للسائق في السيارة و خاصة في الظروف الطارئة أو أثناء القيادة على طرق صعبة وتسبب الانزلاق أو عند الحاجة الماسة إلى التوقف الطارئ، الهوبات مصنوعة من مواد متينة لأنها تتحمل الحرارة والضغط الناتج عن عملية الفرملة المتكررة، ماذا يعني خرط الهوبات؟ خرط الهوبات تعني معالجتها وتسويتها ومطابقتها بشكل جيد للتأثير القوي على أداء الفرامل.
يقدم لكم متجر قطع غيار سيارات قزوم كار أفضل هوبات كورولا 2020 أمامي
ما هي أنواع الهوبات؟
الهوبات متوفرة بأنواع مختلفة وكل نوع مصمم لتلبية احتياجات معينة للسيارة بناءً على الأداء والظروف التي تُستخدم فيها ومنها:
- الهوبات الصلبة (Solid Brake Discs) وهي أبسط نوع من الهوبات تتكون من قرص واحد بدون فتحات أو شقوق وهي قوية ومتينة وتعمل بشكل جيد في السيارات العادية
- الهوبات المثقبة (Drilled Brake Discs) وتحتوي على فتحات محفورة عبر سطحها تساعد في فقد الحرارة بسرعة أكبر وتسمح بتصريف الغبار والماء مما يزيد من أداء الفرامل في الظروف الرطبة
- الهوبات المشرشرة (Slotted Brake Discs) وهي تحتوي على شقوق ضحلة على سطحها تساعد الشقوق على إزالة الغبار والغازات التي قد تتكون بين لقمات الفرامل والهوب هذا يقوي كفاءة التلامس والفرملة
- الهوبات المثقبة والمشرشرة (Drilled and Slotted Brake Discs) تجمع بين الفتحات والشقوق على نفس الهوب
- الهوبات المهواة (Ventilated Brake Discs) تتكون من قرصين متوازيين مع فراغات هوائية بينهما مصممة لتحسين تبريد الهوبات وتقليل ارتفاع درجة الحرارة أثناء الفرملة المتكررة مما يجعلها شائعة في السيارات ذات الأداء العالي
- الهوبات المصنوعة من السيراميك (Ceramic Brake Discs) وهي مصنوعة من خليط من السيراميك والمعادن لكي توفر أداءً قوياً في درجات الحرارة العالية وتدوم لفترة أطول وتقلل من الغبار الصادر عن الفرامل
اختيار نوع الهوب يعتمد على نوع السيارة وظروف القيادة، السيارات العادية قد تعمل بشكل جيد مع الهوبات الصلبة أو المهواة بينما السيارات الرياضية أو السيارات المستخدمة في الظروف القاسية قد تحتاج إلى هوبات مثقبة أو مشرشرة لتحسين الأداء.
يقدم لكم متجر قطع غيار سيارات قزوم كار أفضل هوبات افالون 2018-2020 أمامي
متى يتم خرط الهوبات؟
متي يجب أن يتم الخرط وما هي الحالات التي تحتاج فيها لذلك وكيف اعرف ان الهوب يحتاج خرط؟ بمعنى العلامات التي تبين احتياجها للخرط، يتم خرط الهوبات في عدة حالات تحتاج فيها السيارة إلى خرط الهوب لضمان أداء الفرامل بشكل جيد وتحقيق الأمان المطلوب أثناء القيادة مثل:
- وجود اهتزاز أو رعشة في عجلة القيادة عند الفرملة، إذا شعرت باهتزاز في عجلة القيادة أو في السيارة عند الضغط على الفرامل فهذا قد يكون مؤشراً على أن الهوبات قد تكون متآكلة أو غير متساوية وهنا يجب خرطها لتصحيح المشكلة
- سماع أصوات غير طبيعية أثناء الفرملة مثل صوت صفير، طنين، أو أي صوت غير طبيعي عند استخدام الفرامل، فقد تكون الهوبات بحاجة إلى الخرط لإزالة الطبقة المتآكلة التي تسبب هذه الأصوات
- تآكل غير متساوي على سطح الهوبات يظهر بمرور الوقت و يؤثر على فعالية الفرامل وهنا نجد أن عملية الخرط تساعد في إعادة تسوية السطح وإزالة التآكل غير المتساوي
- عند تآكل الهوبات بشكل مفرط تنخفض سماكتها إلى حد يتطلب إعادة تسويتها ومن المهم ألا تقل سماكة الهوب عن الحد الأدنى الموصى به من قبل الشركة المصنعة
- تلف الهوبات بسبب الحرارة الزائدة في حالة تعرضها لارتفاع كبير في درجة الحرارة نتيجة القيادة الرياضية أو التوقف المفاجئ المتكرر قد تتعرض الهوبات لتلف أو تشوهات تستدعي ضرورة خرطها
- عند تركيب لقمات فرامل جديدة فمن الأفضل خرط الهوبات لضمان تلامس مستوي وأفضل أداء للفرامل
ويجب التأكد من أن الهوبات لا تزال ضمن حدود السماكة الموصى بها بعد عملية الخرط، إذا كانت الهوبات رقيقة جدًا فقد يكون من الأفضل استبدالها بدلاً من خرطها لتجنب المخاطر المتعلقة بأداء الفرامل.
كم مرة يمكن خرط الهوبات؟
كم عدد مرات خرط الهوبات؟ وكيف اعرف ان الهوب يحتاج خرط، إن عدد مرات خرط الهوبات يعتمد على سماكة الهوبات الأصلية و مقدار التآكل الذي يحدث بعد كل خرط والتوصيات المحددة من الشركة المصنعة للسيارة أو الهوبات أو نوع الخرط مثل خرط هوبات ليزر وهناك بعض الإرشادات العامة التي يجب معرفتها قبل قرار خرط الهوبات وهي:
- كل هوب يأتي بسماكة أصلية وحد أدنى للسماكة الذي لا يجب تجاوزه بعد عملية الخرط و يمكن العثور على هذه المعلومات في دليل السيارة أو على الهوب نفسه
- إذا وصلت الهوبات إلى هذا الحد الأدنى أو كانت قريبة منه لا ينصح بإجراء خرط إضافي ويجب استبدال الهوبات
- يمكن خرط الهوبات مرتين إلى ثلاث مرات كحد أقصى إذا كانت السماكة المتبقية بعد كل عملية خرط كافية
- إذا كانت الهوبات تتآكل بشكل كبير في كل مرة فقد يتمكن الفني من خرطها مرة أو مرتين فقط قبل أن تصبح رقيقة جداً
- الهوبات ذات الجودة العالية قد تتحمل عدة عمليات خرط أكثر من الهوبات الأرخص
من الأفضل استشارة فني مؤهل لتقييم كم خرط الهوبات و حالة هوبات السيارة وتحديد ما إذا كان يمكن خرطها مرة أخرى بأمان أم يجب استبدالها، وللتعرف على اضرار خرط الهوبات والحالات التي لا يجب فيها إجراء خرط ومتى يتم تغيير هوبات السيارة؟ ويجب عليك
معرفة هذه المعلومات بشكل دقيق للحفاظ على أمان السيارة والركاب على الطريق والحفاظ على قوة أداء سيارتك عند السير والتوقف أيضا لأن الفرامل عادة ما تكون هي المنقذ ضد الحوادث عندما يتم الوقوف بشكل مفاجئ لتلافي أخطاء الآخرين أو سبب من أسباب الفرملة المفاجئة لذا يجب تتبع حالة الهوب وعملية وتطبيق خرط الهوبات في حالة الاحتياج.