أنواع فرامل السيارات تشمل مجموعة متنوعة من الأنظمة التي تختلف في كيفية عملها وأدائها، ولن ننسى أن الفرامل تشكل الحماية الأولى للسيارة من الحوادث والاصطدام لذا كان لابد من العناية بها بشكل مكثف، وسنتعرف معكم الآن على أنواع فرامل السيارات مع حلول ذكية واحترافية لمشكلاتها الشائعة ونتعرف على مكونات نظام الفرامل وكيفية عمله بالإضافة إلى الأنواع المستخدمة في السيارات.
ما هي أنواع فرامل السيارات
ما هي انواع الفرامل المستخدمة في السيارات؟ لكي نعرف انواع الفرامل في السيارات يجب أن نلاحظ أنها تشمل العديد من الأنظمة المختلفة التي تختلف في طريقة عملها وأدائها، ونظام الفرامل في السيارات هو مجموعة من المكونات الميكانيكية والهيدروليكية التي تعمل سويا لإبطاء أو إيقاف السيارة و يعتمد هذا النظام على تحويل الطاقة الحركية للسيارة إلى حرارة من خلال الاحتكاك وأنواع فرامل السيارات كثيرة وهي:
- الفرامل القرصية (Disc Brakes) وتعتمد على قرص معدني يدور مع العجلة ويتم ضغط كتلتي الفرامل (Brake Pads) عليه من الجانبين لتوليد الاحتكاك اللازم لإيقاف السيارة وتُستخدم على نطاق واسع في السيارات الحديثة بفضل كفاءتها العالية في التبريد والأداء الممتاز في الظروف القاسية
- فرامل الطبل (Drum Brakes) وتحتوي على طبل يدور مع العجلة وتضغط عليه أحذية الفرامل (Brake Shoes) من الداخل لتوليد الاحتكاك وغالباً ما تُستخدم في العجلات الخلفية لبعض السيارات القديمة والسيارات الاقتصادية
- نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS - Anti-lock Braking System) يمنع انغلاق العجلات أثناء الكبح الشديد مما يساعد السائق على الحفاظ على التحكم في السيارة ويعتمد على مستشعرات للتحكم في الضغط الهيدروليكي في الفرامل مما يمنع الانزلاق
- نظام توزيع قوة الفرملة الإلكتروني (EBD Electronic Brakeforce Distribution) ويُحسن توزيع قوة الفرملة بين العجلات الأمامية والخلفية وفقاً لظروف القيادة مما يساعد في تحسين الثبات والأمان ويعمل جنباً إلى جنب مع نظام ABS لتحقيق أفضل أداء للفرامل
- نظام الفرامل الهيدروليكية (Hydraulic Brakes) ويعتمد على السوائل الهيدروليكية لنقل القوة من دواسة الفرامل إلى الفرامل في العجلات ويستخدم في معظم السيارات الحديثة لضمان أداء سلس وفعال
- نظام الفرامل الكهربائية (Electric Brakes) ويستخدم محركات كهربائية صغيرة لتشغيل الفرامل وغالباً ما يُستخدم في السيارات الكهربائية والهجينة حيث يكون التحكم الإلكتروني أمراً مهماً
كل نوع من هذه الأنواع له ميزاته واستخداماته الخاصة ويعتمد اختيار النظام المناسب على نوع السيارة واحتياجات القيادة يمكنك اختيار أفضل أنواع فرامل السيارات والبراندات العالمية القوية في السعودية لدينا في متجر قطع غيار سيارات كار قزوم بأفضل الإمكانيات وأرخص الأسعار.
أين يوجد مكان الفرامل في السيارة
يتحدد المكان على حسب أنواع فرامل السيارات حيث يوجد نظام الفرامل في عدة مواقع مهمة لضمان أداء الفرملة الفعّال والسلامة في فرامل السيارة الأوتوماتيك
ولتتعرف على مكونات نظام الفرامل في السيارة سوف تجدها كالتالي:
- دواسة الفرامل (Brake Pedal) والتي تقع داخل مقصورة القيادة أمام السائق وعند الضغط عليها تنقل الحركة إلى النظام الهيدروليكي أو الإلكتروني للفرامل
- الفرامل القرصية (Disc Brakes) والتي تقع في العجلات الأمامية عادة وفي بعض السيارات تكون موجودة في جميع العجلات
وتشمل الأقراص (Rotors) وكتل الفرامل (Brake Pads) التي تضغط على الأقراص لتوليد الاحتكاك
- فرامل الطبل (Drum Brakes) وهي من انواع فرامل السيارة التي توجد عادة في العجلات الخلفية في السيارات التي تستخدم هذا النوع من الفرامل وتشمل الطبل (Drum) وأحذية الفرامل (Brake Shoes) التي تضغط على الطبل من الداخل لتوليد الاحتكاك
- الأنابيب الهيدروليكية (Brake Lines) والتي تمر عبر السيارة لنقل السوائل الهيدروليكية من الأسطوانة الرئيسية (Master Cylinder) إلى فرامل العجلات وتربط بين دواسة الفرامل ونظام الفرامل في العجلات
- الأسطوانة الرئيسية (Master Cylinder) تقع في حجرة المحرك بالقرب من الجدار الفاصل بين المقصورة والمحرك وتعمل على تحويل الضغط من دواسة الفرامل إلى ضغط هيدروليكي في الأنابيب الهيدروليكية
- نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS Anti-lock Braking System) وهي من انواع فرامل السيارة التي توجد في وحدات التحكم.
حل مشكلة صوت صفير الفرامل
حل مشكلة صوت صفير الفرامل شئ ضروري لأنه أمر مزعج وقد يشير إلى مشاكل محتملة في نظام الفرامل وهناك عدة أسباب قد تؤدي إلى هذا الصوت في أنواع فرامل السيارات ولكن عند البحث عن الحلول الاحترافية نجد هذه الحلول الشائعة للتعامل مع هذا العيب وهي:
- فحص وتغيير كتل الفرامل (Brake Pads) لأنه قد يكون سبب الصفير هو تآكل كتل الفرامل إذا كانت كتل الفرامل رقيقة جدًا فقد تحتاج إلى استبدالها وتأكد من استخدام كتل فرامل ذات جودة عالية ومتوافقة مع نوع سيارتك
- تنظيف الفرامل لأن الأوساخ والغبار يمكن أن تتجمع على كتل الفرامل أو الأقراص مما يسبب صوت الصفير ويمكنك تنظيف هذه الأجزاء باستخدام منظف فرامل جنك
وهو من أفضل منظفات الفرامل المخصصة وتأكد من أن تنظيفك يشمل إزالة أي بقايا معدنية أو شوائب عالقة
- فحص الأقراص (Rotors) الأقراص المشوهة أو المتآكلة يمكن أن تسبب صوت الصفير يجب فحص الأقراص والتأكد من أنها في حالة جيدة
- استخدام المزلقات (Lubricants) ويمكن استخدام مواد تزييت مخصصة مثل أمزاويل سائل فرامل لتقليل الاحتكاك بين كتل الفرامل والأقراص تأكد من استخدام المزلقات على الأجزاء الخلفية من كتل الفرامل وليس على أسطح الاحتكاك
- تأكد من التركيب الصحيح قد يحدث الصفير إذا كانت كتل الفرامل أو الأقراص غير مركبة بشكل صحيح فيجب التأكد من أن جميع الأجزاء مثبتة بشكل صحيح وبإحكام
- التحقق من نوعية كتل الفرامل لأن استخدام كتل فرامل ذات نوعية رديئة يمكن أن يسبب صفير
- تأكد من استخدام كتل فرامل موصى بها من الشركة المصنعة لسيارتك إذا قمت بتجربة هذه الحلول وما زال الصوت موجودا فقد يكون من الأفضل استشارة ميكانيكي محترف في التعامل مع مكونات فرامل السيارة ومختص لفحص نظام الفرامل بشكل دقيق والتأكد من عدم وجود مشاكل أكثر تعقيدًا.
حل مشكلة تعليق الفرامل بشكل احترافي
مشكلة تعليق الفرامل تعتبر خطيرة ويجب التعامل معها بشكل احترافي لضمان سلامتك وسلامة الآخرين على الطريق ويجب عند حلها اتباع الخطوات التالية:
- فحص النظام الهيدروليكي والتحقق من مستوى سائل الفرامل في الخزان وإذا كان منخفضا املأه بالسائل المناسب
- تأكد من عدم وجود تسريبات في النظام الهيدروليكي إذا وجدت تسريبا و يجب إصلاحه أو استبدال الأجزاء المتضررة
- تنظيف وتزييت مكونات الفرامل لأن الأوساخ أو الصدأ يتسبب في تعليق الفرامل و تنظيف المكونات وتزييتها يمكن أن يساعد في حل المشكلة
- استخدم منظفات الفرامل المخصصة وتأكد من تطبيق المزلقات على الأجزاء المتحركة
- استبدال كتل الفرامل (Brake Pads) لأنها تؤدي إلى تعليق الفرامل لو كانت متآكلة أوتالفة ويجب أن تستبدل بكتل جديدة لحل المشكلة
- استخدم كتل فرامل ذات جودة عالية ومناسبة لنوع سيارتك
- فحص واستبدال الفرامل القرصية (Rotors) أو فرامل الطبل (Drums) لأن الأقراص أو الطبول المشوهة يمكن أن تؤدي إلى تعليق الفرامل فيجب فحصها واستبدالها إذا لزم الأمر لحل المشكلة
- قد يكون هناك حاجة إلى خرط الأقراص أو الطبول إذا كانت غير مستوية
- التحقق من عمل الكاليبر (Caliper) والأسطوانة (Cylinder) لأن الكاليبر المعلق يمكن أن يسبب في تعليق الفرامل و تأكد من أن المكبس يتحرك بحرية واستبدل الكاليبر إذا كان عالقا الأسطوانة الرئيسية أو الثانوية المعطلة قد تكون السبب في هذه الحالة يجب استبدال الأسطوانة التالفة
- فحص نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) وتأكد من عمل نظام ABS بشكل صحيح إذا كانت هناك مشكلة في النظام قد يكون من الضروري إصلاح أو استبدال المستشعرات أو الوحدة الإلكترونية
جميع أنواع فرامل السيارات تُستخدم بشكل رئيسي لإبقاء السيارة في مكانها عند الوقوف وقد تكون فرامل السيارة منفصلة عن نظام الفرامل الرئيسية مثل أنواع الفرامل الخلفية وتعمل عادةً على العجلات الخلفية، ونظام الفرامل في السيارات يعتمد على نوع السيارة واستخدامها مثلا السيارات الرياضية والفاخرة تكون مزودة بفرامل قرصية على العجلات الأربع بينما السيارات الاقتصادية قد تستخدم فرامل قرصية في الأمام وفرامل طبل في الخلف لتحقيق توازن بين الأداء والتكلفة.